
| વાહકની સંખ્યા | 3 |
| રેટેડ વોલ્ટેજ | ૭૫ કિલોવોટ ડીસી |
| રૂટિન ટેસ્ટ વોલ્ટેજ (ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઇન્સ્યુલેશન) | ૧૨૦ કિલોવોલ્ટેજ/૧૦ મિનિટ |
| રૂટિન ટેસ્ટ વોલ્ટેજ (કંડક્ટર ઇન્સ્યુલેશન) | 2kVACrms/1 મિનિટ |
| મહત્તમ વાહક પ્રવાહ | ૧.૫ મીમી2:૧૫અ |
| નજીવો બાહ્ય વ્યાસ | ૧૭.૦±૦.૫ મીમી |
| પીવીસી જેકેટની જાડાઈ | ૧.૦ મીમી |
| ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઇન્સ્યુલેશનની જાડાઈ | ૪.૫ મીમી |
| કોર-એસેમ્બલીનો વ્યાસ | ૪.૫ મીમી |
| ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટન્સ કોર ટુ શીલ્ડ @20℃ | ≥૧×૧૦12Ω·મી |
| કંડક્ટર ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર @ 20℃ | ≥1×1012Ω·મી |
| મહત્તમ વાહક પ્રતિકાર એકદમ સ્થિતિ @ 20 ℃ | ૧૦.૫ મીΩ/મી |
| મહત્તમ વાહક પ્રતિકાર ઇન્સ્યુલ. cond @20℃ | ૧૨.૨ મીટરΩ/મીટર |
| મહત્તમ શીલ્ડ પ્રતિકાર @ 20℃ | ૧૫ .૦ મીΩ/મી |
| વાહક અને ઢાલ વચ્ચે મહત્તમ કેપેસિટન્સ | ૧૬૫ ન્યુક્લિયસ એફ/કિમી |
| ઇન્સ. કન્ડ. અને બેર કોર્ડ વચ્ચે મહત્તમ કેપેસિટન્સ | ૩૪૪ ન્યુક્લિયર ફેરનહીટ/કિમી |
| ઇન્સ્યુલેટેડ વાહક વચ્ચે મહત્તમ કેપેસીટન્સ | ૩૦૦ ન્યુક્લિયસ એફ/કિમી |
| કેબલ ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા (સ્થિર ઇન્સ્યુલેશન) | ૪૦ મીમી |
| કેબલ ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા (ગતિશીલ સ્થાપન) | ૮૦ મીમી |
| સંચાલન તાપમાન | -૧૦℃~+૭૦℃ |
| સંગ્રહ તાપમાન | -૪૦℃~+૭૦℃ |
| ચોખ્ખું વજન | ૩૫૧ કિગ્રા/કિમી |
ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો: 1 પીસી
કિંમત: વાટાઘાટો
પેકેજિંગ વિગતો: કાર્ટન દીઠ 100 પીસી અથવા જથ્થા અનુસાર કસ્ટમાઇઝ્ડ
ડિલિવરી સમય: જથ્થા અનુસાર 1 ~ 2 અઠવાડિયા
ચુકવણીની શરતો: 100% T/T અગાઉથી અથવા વેસ્ટર્ન યુનિયન
પુરવઠા ક્ષમતા: 1000pcs/મહિનો